Jornal i – O novo aeroporto complementar de Lisboa
Alverca tem o que o Montijo não pode ter sem custos astronómicos associados e perfeitamente desnecessários. Ao contrário do Montijo, Alverca tem tudo incluído.
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HUB Alverca-Portela: 1.º Europeu em Competitividade
Fusão de dois aeroportos existentes: A reengenharia aeroportuária à medida de Lisboa
Jornal i – O novo aeroporto complementar de Lisboa
Alverca tem o que o Montijo não pode ter sem custos astronómicos associados e perfeitamente desnecessários. Ao contrário do Montijo, Alverca tem tudo incluído.
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Jornal Sol – Persistir no erro ou agarrar uma oportunidade a não perder?
Os estudos que foram desenvolvidos para a construção de um Hub aeroportuário em Alverca+Portela, vieram demonstrar não só a sua viabilidade técnica, ambiental e financeira, como revelaram que ser esta uma solução mais eficiente e de menor custo que o previsto pela ANA, quando se têm em conta todos os encargos financeiros que a alternativa Portela+Montijo comportam, desde os associados à construção e reformulação das infraestruturas aeroportuárias propriamente ditas, aos que derivam da mudança das instalações militares existentes na BA6, às acessibilidades terrestres que têm de ser construídas e à minimização dos impactes ambientais (50 milhões de Euros) que a Declaração de Impacte Ambiental veio exigir.
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Expresso – Custo de aeroporto em Alverca seria “duas vezes menor” que o do Montijo
Especialistas que querem a solução a norte de Lisboa, para “corrigir” o “erro” do Montijo, defendem uma solução articulada, em que Alverca ficaria com os voos de médio-longo curso e Portela como “um aeroporto de cidade”
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Acreditamos que o Hub Alverca-Portela é a solução mais segura, mais económica, melhor tecnicamente, melhor para o ambiente e de mais rápida implementação.
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SIC Notícias – O regresso das grandes obras públicas
Programa moderado por José Gomes Ferreira.
Convidados: Luís Mira Amaral, presidente do Conselho de Indústria da CIP; José Manuel Viegas, professor catedrático do IST e especialista em Infraestruturas, Sistemas e Políticas de Transporte; José Furtado, engenheiro civil e defensor do novo aeroporto em Alverca e João Vieira Pereira, diretor do Expresso.
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Observador – Um aeroporto em Alverca é capaz de ser boa ideia
“A ideia de ter meio aeroporto de Lisboa na margem sul do Tejo sempre foi muito mal explicada, pelo que a proposta de aproveitar Alverca exige, no mínimo, parar para pensar. Pode ser um ovo de Colombo.”
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No dia 23 de Outubro de 2019 foi apresentada publicamente a solução alternativa do Aeroporto de Lisboa, o Hub Alverca Portela, na Fundação Cidade de Lisboa.
Fonte: Jornal Sol
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Jornal i – Hub Alverca. Promotores de novo estudo chumbam Montijo e defendem nova localização
“Promotores do estudo, em que está incluído Carmona Rodrigues, garantem que esta solução é mais barata, conta com melhores acessos e é capaz de gerir 75 milhões de passageiros. Esta localização já tinha sido defendida, em abril, por Pedro Santana Lopes.”
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TVI24 – Especialistas apresentam Alverca como alternativa ao aeroporto do Montijo
“Um grupo de especialistas em infraestruturas aeroportuarias afirma que o novo aeroporto deveria ser em Alverca e não no Montijo e apresenta um estudo em que o aeroporto poderia ser ligado ao da Portela através de um hub com capacidade para 75 milhões de passageiros por ano.”
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1 – Porquê o HUB Frankfurt como benchmark funcional para HUB Lisboa
i) Porque também irá construir numa Base Aérea desativada, um grande Terminal “remoto” ligado por um longo comboio-automático externo, mantendo o HUB unificado, como pode observar no vídeo.